Tricks Archives - GSMAM - Groupement des Sociétés de Manning et des Armateurs de Madagascar

Loin des regards mais plus des esprits : un climat de changement pour la conservation marine à Madagascar

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:37:53 +0000

Avec plus de 5,500 14 km de côtes s’étendant sur plus de XNUMX degrés de latitude, Madagascar possède une diversité d’habitats marins et côtiers inégalée dans l’océan Indien. Ces écosystèmes sont d’une importance capitale pour la sécurité alimentaire nationale, ainsi que pour les moyens de subsistance et la culture des populations côtières. Pourtant, les ressources marines fragiles de Madagascar sont confrontées à des menaces sans précédent liées au changement climatique, à la destruction des habitats et à la surpêche. Le développement d’un réseau national d’aires marines protégées écologiquement robustes présente le seul moyen viable de préserver la résilience des écosystèmes sains restants…
Lien : https://blueventures.org/fr/publications/sight-no-longer-mind-climate-change-marine-conservation-madagascar/

Site d’Andavadoaka – La biodiversité, de nouveau menacée

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:34:50 +0000

La nouvelle aire protégée marine Velondriake fait encore face à des nouvelles menaces aujourd’hui. La construction d’un projet de complexe hôtelier depuis 2010 dans la zone et le non- maitrise des villageois locaux durant l’ouverture des réserves serait également l’origine de ces menaces. Une forte dégradation de la richesse inestimable de la biodiversité dans une zone sensible située à Andavadoaka, à suivre de près.

Situé à 320km au nord Ouest de Tuléar, région Sud Ouest, 40km à l’Ouest du district de Morombe et à 18km de la commune de Befandefa. Andavadoaka constitue l’un des nouveaux sites d’attraction touristique de la Grande île depuis ces cinq dernières années. Ce choix d’Andavadoaka s’explique par ses atouts dont la plupart son unique dans le monde. Andavadoaka renferme une importance biologique et des atouts autant pour la conservation de la biodiversité que pour ses services écologiques…

Lien : https://www.matin.mg/?p=3619

𝗦𝗵𝗵𝗵𝗵𝗵𝘂𝘂𝘂𝘂𝘁…𝗰̧𝗮 𝗽𝗼𝘂𝘀𝘀𝗲 !

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:34:08 +0000

En juillet, Ocean Farmers et Tetra Tech Company (organisation non- gouvernementale de droit Américain et maître d’œuvre du projet USAID/MIKAJY) ont signé un cadre de collaboration pour le déploiement du projet « 𝑰𝒏𝒕𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒍’𝒂𝒍𝒈𝒐𝒄𝒖𝒍𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒅𝒂𝒏𝒔 𝒍𝒆 𝒑𝒂𝒚𝒔𝒂𝒈𝒆 𝑴𝒂𝑴𝒂𝑩𝒂𝒊𝒆 », d’une durée de 6 mois. À l’issue de ce projet, 𝟵𝟬 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂𝘅 𝗳𝗲𝗿𝗺𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲́𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝟰 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗮𝗴𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗴𝗶𝗼𝗻 𝗦𝗔𝗩𝗔 (𝗩𝗶𝗻𝗮𝗻𝗶𝘃𝗮𝗼, 𝗔𝗺𝗯𝗼𝗵𝗶𝗯𝗮𝘁𝗼, 𝗧𝗮𝗻𝗮𝗺𝗯𝗮𝗼 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗧𝗮𝗻𝗷𝗼𝗻𝗮) 𝘀𝗲𝗿𝗼𝗻𝘁 𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲́𝘀 𝗽𝘂𝗶𝘀 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲́𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 𝗱’𝗮𝗹𝗴𝗼𝗰𝘂𝗹𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗮𝗳𝗶𝗻 𝗱’𝗮𝗰𝗰𝗲́𝗱𝗲𝗿 𝗮̀ 𝘂𝗻𝗲 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗔𝗚𝗥.

Cette collaboration est relayée par le projet « 𝑵𝒐𝒔𝒚 𝑴𝒂𝒏𝒈𝒂 : 𝑨𝒒𝒖𝒂𝒄𝒖𝒍𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒓𝒆́𝒈𝒆́𝒏𝒆́𝒓𝒂𝒕𝒓𝒊𝒄𝒆 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒍𝒂 𝒏𝒂𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒆𝒕 𝒍𝒆𝒔 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒖𝒏𝒂𝒖𝒕𝒆́𝒔 », cofinancé par le Gouvernement américain par le biais de l’USAID Madagascar, visant la promotion de la culture durable d’algues et de concombres de mer dans les régions Menabe et SAVA….

Lien : https://ocean-farmers.com/

Le pavillon national ne flotte plus depuis longtemps

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:33:27 +0000

Le transport maritime long courrier est occulté dans tout projet de développement. Cela ne date pas d’aujourd’hui. Mais actuellement, avec tous les projets lancés et annoncés par le président de la République, Andry Rajoelina, c’est une véritable aberration que personne n’en parle alors que le pays est une île (avec plus de 5 000 km de côtes). Autrement dit, la très grande partie des produits que le pays importe ou exporte (donc quasiment la totalité) se fait par voie maritime. Il fut un temps où Madagascar disposait de compagnies maritimes nationales (dotées de navires marchands) qui faisaient la fierté du pays. Mais elles ont été coulées volontairement ou non.

Qui se souvient ou qui parle encore du navire « Gasikara » appartenant à l’une des compagnies maritimes nationales de l’époque et qui a disparu, équipage compris, sans que le peuple malgache ait eu la moindre explication ? Bien des rumeurs ont circulé sur la cause de sa disparition, mais aucune n’a été vérifiée. C’est encore l’un des grands dossiers sur lesquels le peuple malgache attend des révélations pour connaître une fois pour toute la vérité….*

Lien : https://www.agencemalagasydepresse.com/economie/transport-maritime-le-pavillon-national-ne-flotte-plus-depuis-longtemps-2/

Les marins et gens de mer

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:30:58 +0000

Le service des gens de mer et de la formation maritime s’adresse aux travailleurs professionnels de la mer et aux plaisanciers. Il est en charge de l’immatriculation des navires et des transferts de leur propriété, mais également de la gestion des gens de mer, des marins et des navires, du contrôle pédagogique des établissements de formation maritime, de la délivrance des titres formation professionnelle maritime délivrés par l’Etat et de la police du rôle d’équipage….

Lien : https://dam.gouv.nc/la-dam-propos-nos-missions/les-marins-et-gens-de-mer

Madagascar finalise un nouvel accord de pêche avec l’UE

admin — Tue, 25 Oct 2016 17:03:13 +0000

Madagascar et l’UE viennent de finaliser le nouvel accord de pêche conclu le 27 septembre dernier. Son entrée en vigueur est prévue pour le second semestre de 2023.

Madagascar et l’Union européenne ont finalisé vendredi un nouvel accord sur la pêche au thon. Cet accord, adopté un mois plus tôt, vient mettre fin à quatre ans de tergiversations entre les deux parties.

Le nouveau partenariat devrait entrer en vigueur à compter de juillet 2023. Sa mise en œuvre rapportera plus de 13 millions $ à l’État malgache en quatre ans…

Lien : https://comprendre.media/nouvel-accord-de-peche-finalise-entre-ue-et-madagascar/